About pakar gearbox
About pakar gearbox
Blog Article
Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.
05 05 JV Motor FLUSH OIL SLUDGE REMOVER Pembentukan kerak minyak menjadi punca utama pada kebanyakan masalah enjin. Suhu enjin akan mudah mencapai kepanasan melampau yang boleh merosakkan kebanyakan oil seal! Singkirkan kerak minyak yang ada dan pulihkan semula kuasa enjin.
The soy bean, because of its physiological make-up, demands that its protein be broken all the way down to Cook dinner neutralize trypsin inhibitors that prevents the ingestion of proteins in raw variety, of grazing animals.
Berkemampuan untuk melindungi komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.
Storm saya tk blh gerak bila nk mula gerak Ianya lambat kadang lnsung tkleh gerak. Blh ke guna minyak trsebut.
Tuan nk tanya kalau gearbox bila masuk D dia nk gerak lambat, kadang2 lama juga baru kereta gerak, cam ne ye? kereta kelisa auto, apa masalah sebenar?
Jika saluran minyak enjin tersumbat dan mengganggu kitarannya, sudah pasti ada bahagian enjin yang tidak menerima pelincir. Lama-kelamaan komponen dalaman enjin akan haus dan terjejas sepenuhnya!
The exceptional torsion stiffness along with the lower backlash with the planetary gearing Blend to deliver remarkable positioning precision.
I know that acquiring consent from subject matter business is mandatory for me cari di link ini to invest in this report.
This version of Online Explorer is both now not supported by Microsoft, or is obsolete plus some characteristics of our shop may well not be supported.
Enjin beroperasi dengan lebih efisyen tanpa gangguan dari kerak minyak! Kuasa asal enjin dapat dikembalikan dengan serta-merta dan penggunaan bahan api lebih jimat dari sebelumnya. Lebih kuasa lebih penjimatan!
Appropriate-angle design and style will allow motor for being positioned at 90 levels for the reducer, supplying a far more compact footprint
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to get the best YouTube encounter and our newest options. Find out more
Suitable-angle design makes it possible for motor to become positioned at ninety degrees to the reducer, providing a far more compact footprint